El 15 de junio, en el Campus de Móstoles de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC), tenía lugar la Jornada informativa sobre el uso de caucho reciclado impulsada desde la Cátedra Economía Circular Ayto. Fuenlabrada - URJC. En representación de nuestro colegio profesional acudió el Decano, Oscar Carballo Ares, estuvo presente como ponente el colegiado Miguel Ángel Sanz, experto e la materia, y numerosos compañeros de profesión, tanto de la empresa privada como del Ayuntamiento de Fuenlabrada.

Miguel Ángel Sanz Coll, Ingeniero Técnico de Obras públicas, Ingeniero Civil y director de desarrollo de negocios de Sacyrgreen; Juan Gallego Medina Catedrático de Universidad en la Escuela de Ingenieros de Caminos, C. y P. (Universidad Politécnica de Madrid); Leticia Saiz Rodríguez, Directora de Desarrollo e Innovación de SIGNUS; Manuel Salas Casanova Director Área Control de Calidad y Materiales de CEMOSA; y Luis Alfonso de León Alonso, Responsable de la División de Construcción TRS. Todos ellos, moderados por Jovita Moreno, Directora de la Cátedra, participaron como ponentes en esta mesa redonda en que diversos perfiles profesionales han puesto los puntos de vista de la Universidad y la investigación, la Ingeniería, empresa privada, la responsabilidad social de las empresas a través de Signus y los pliegos de prescripción técnica.

Entre todos ellos han abordado las principales aplicaciones del caucho reciclado y las barreras para el desarrollo de nuevos mercados, el relevante papel de las Administraciones Públicas o las perspectivas de futuro para este mercado.

En la actualidad, el mercado principal de los neumáticos fuera de uso (NFU) es formar parte el relleno de los campos de fútbol de césped artificial, confirman desde SIGNUS Ecovalor. Sin embargo, la ley ha contemplado este material como un microplástico que debe desaparecer en un periodo de tiempo de ocho años.

Su uso en los parques infantiles es bastante limitado y aunque la técnica se ha desarrollado notablemente (pirólisis, micronización, etc.) lo que hace atisbar nuevos usos (suelas de zapatillas, nuevos neumáticos, etc.), existe una apuesta clara y firme por las carreteras, como potencial mercado de alto volumen.
Todos los ponentes coinciden en las numerosas ventajas que incorporar polvo de caucho en las mezclas asfálticas que se aplican periódicamente al firme de calles y carreteras (beneficios medioambientales evidentes, durabilidad, ruido, etc.) y consideran que debería ser impulsado desde las Administraciones Públicas, obligando en sus pliegos su incorporación.

Este tipo de mezclas llevan más de veinte años poniéndose en uso en España y más de 50 en Estados Unidos; más de dos mil kilómetros de #infraestructura viaria que demuestran todas estas ventajas.

De esta interesante mesa redonda salieron relevantes reflexiones y aportaciones que os contaremos con mayor detalle en el próximo número de nuestra revista Aforos.